個股：世德(2066)併購德國廠效益挹注，明年EPS可望重回 ... | 全台上櫃股票資訊網

2018年11月20日—【財訊快報／戴海茜報導】汽車扣件廠世德工業(2066)董事長陳光裕於下午業績說明會指出，今年併購德國大廠MaxMothesGmbH（MMG）51% ...

【財訊快報／戴海茜報導】汽車扣件廠世德工業(2066)董事長陳光裕於下午業績說明會指出，今年併購德國大廠Max Mothes GmbH（MMG）51%後，不僅切入歐洲汽車大廠包括雙B、福斯等供應鏈，並從汽車領域跨足的風力發電零組件體系，除營收自7月開始貢獻外，預估獲利挹注也將自明年顯現，在併購效益發酵下，2019年營收30億元起跳，每股盈餘逾6元，甚至可望回到2015年水準。

世德今年7月斥資650萬歐元（約新台幣2.3億元）併購德國大廠Max Mothes GmbH（MMG）51%，不僅切入歐洲汽車大廠包括雙B、福斯等供應鏈，並從汽車領域跨足的風力發電零組件體系；陳光裕指出，MMG一年營收15億元，該公司擁有客戶3000家，世德只要拿到其中100家客戶，每家只要貢獻10萬歐元，則世德營收呈現倍增，這也是為何公司要併購的原因。

陳光裕進一步說明，過去MMG是各大車廠直接供應商，但是價格並未取得優勢，因為本身製造成本太高，但世德在亞洲擁有製造實力，也具有製造成本優勢，但沒有銷售通路，雙方結合可互補。

MMG集團成立迄今已百年，並於比利時、土耳其設有子公司，也併購義大利子公司MMI，不僅是國際汽車廠品質認證的供應商，MMG生產的扣件等精密零件，主要供應汽車、風電、農業機械、新能源等相關產業，賓士、寶馬、福斯等德國汽車大廠，都是MMG的客戶。

陳光裕表示，世德目前訂單穩定，一個零件7年的循環，通用公司訂單因新車型出來大量供貨，使得世德10月業績及交貨創新高紀錄，目前產能利用率70-80%，世德年初成立研發中心，就是要讓生產加工朝自動化發展。

針對中美貿易戰部分，陳光裕回應，台灣有轉單效應，歐洲也相對穩定，目前來看是正向。

法人估，世德今年營收可望突破20億元，每股盈餘上看5元，明年併購效益發酵下，營收30億元起跳，每股盈餘6元，甚至回到2015年水準。