【航運股懶人包】散裝貨櫃物流造船好難懂?5分鐘教你怎麼買 ... | 全台上櫃股票資訊網
2021年6月22日—國際間的主要龍頭造船廠分別為韓國的現代重工(HyundaiHeavyIndustriesCoLtd,009540-KR)、大宇造船、三星重工(SamsungHeavy ...
最近航運類股漲勢不斷,但常聽到 散裝 貨櫃 物流 造船 這些名詞真的好難懂!到底該怎麼分?哪一種比較有未來前景?股感整理一系列圖卡,希望讓大家能快速瞭解 航運股 的架構,5分鐘教你怎麼買航運類股!文末也有個別類股的基本介紹、財務分析連結文章,針對有興趣的個股,可以多加研究唷!
航運類股產業鏈貿易船運需經過的流程如下圖:
航運股票有哪些
而航運股有哪些?在海運產業中,上游為負責造船的廠商,台灣代表有台船( 2208-TW ),主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦,另外還有製造遊艇的東哥,這類廠商接受少量客製化的遊艇訂單。中游則是航商以及碼頭經營商,包含貨櫃船的「貨櫃三雄」 —— 長榮( 2603-TW )、陽明( 2609-TW )及萬海( 2615-TW )、,散裝船上市公司則有慧洋( 2637-TW )、四維航( 5608-TW )、台航( 2617-TW )、中航( 2612-TW )、裕民( 2606-TW )等。下游則是透過物流、貨物承攬、報關、倉儲等等業者,將貨物送至收貨端,相關業者(包含空運)有遠雄港( 5607-TW )、中菲行( 5609-TW )、台驊( 2636-TW )等。
國際間的主要龍頭造船廠分別為韓國的現代重工( Hyundai Heavy Industries Co Ltd, 009540-KR )、大宇造船、三星重工( Samsung Heavy Industries Co.,Ltd, 010140-KR )、中國的中國重工( 601989-CN )以及日本的三菱重工( Mitsubishi Heavy Industries Ltd, 7011-JP )等等。
海運業務類型、收入、與成本解密
在海運業中,依照船的類型不同,可以分為散裝船、貨櫃船以及液貨船,貨櫃船載運的像是科技業零組件、民生用品等商品,貨物價值較高,所以用貨櫃裝運,散裝船則是穀物、原物料等大宗物資,佔整體海運貿...
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