從20元訊號線到2千元充電線鴻碩如何打動特斯拉？ | 全台上櫃股票資訊網

2021年5月12日—鴻碩的生意，從蘋果做到三星，但相關產品，從未與電動車沾上邊。不過，今年4​月，鴻碩確定切入電動車大廠特斯拉供應鏈，電動車連接充電樁的 ...

螢幕訊號線的全球第一大廠鴻碩，4月中舉辦春酒，在東方文華酒店席開86桌，並邀請副總統賴清德致詞，賴清德一上台就爆料：「鴻碩切進了電動車的供應鏈，是台灣之光！」

台下的外貿協會董事長黃志芳一臉驚訝，他問鴻碩董事長張利榮，「你們什麼時候開始做電動車的生意啦？」

現在，全球每2台螢幕，就有1台用它的線，沒有它的線連接主機，你的螢幕就不會有任何畫面。鴻碩的生意，從蘋果做到三星，但相關產品，從未與電動車沾上邊。

不過，今年4月，鴻碩確定切入電動車大廠特斯拉供應鏈，電動車連接充電樁的線材，以及充電槍線材，它一手包辦，今年5月將量產，6月出貨，本土券商分析師便指出，該產品將占鴻碩今年的營收比重最高約15％，明年可望再跳升約1倍。

它從賣一條約新台幣20元的螢幕訊號線，到賣一條約新台幣2千元的汽車充電線，售價等於提升100倍，為未來的營收成長，帶來想像空間。

風聲傳出後，鴻碩的股價從去年10月最低不到40元，至今年3月最高已漲破80元。

「這是我創業30年來，最有信心的時刻！」張利榮說。

「兩年前，我去拜訪客戶，本來談的是其他產品，忽然他們總經理問我，有沒有興趣做電動車？我馬上答應，轉頭就跟同事說，做電動車需要什麼設備，全部買下來！」張利榮回憶。

同事勸他，訂單連八字都沒一撇，不要衝動。「專業經理人怕擔責任，但創業家要有膽識，等到有訂單，再來買設備，那就來不及了！」他獨排眾議，源自於「全球第一」的焦慮。

鴻碩在螢幕訊號線的領域，幾乎沒有任何敵手，過去5年，毛利率均達2成以上，高出相關同業，但營收卻面臨天花板，一直在新台幣30億元上下徘徊。張利榮曾嘗試切進電腦用的電源線、軟排線等，可是其他廠商早已卡位，殺成紅海，這讓他鎩羽而歸。

他花了幾年時間尋找新出路，都沒有成功，這次，憑什麼在電動車市場找到出路？

首先...