電動車 貿聯 | 全台上櫃股票資訊網

電動車─貿聯-KY(3665)、和大(1536)、胡連(6279).2015年10月21日.作者.Cheryl.文章來源股感知識庫 ...

“台灣供應鏈關鍵領域佔電動車價格的比重來看，電池模組系統比重約佔40％～50％、動力系統約佔15～20％左右、車用電子提升至1 0％，上游表現優於下游，其中以電池產業供應鏈最為完整。…工商日報 記者潘臆涵／台北報導”

純電動車EV如下示意圖可以很簡單地分成兩大部分來討論，一為提供整車動力來源的電池模組，二為驅動車子前進的馬達系統，其中電池、電源管理系統(BMS)和馬達間為車用線束連接傳遞電力，而馬達將電力轉換成動力後，驅動機械構造如減速機等動作，推動車輪使車子前進。

近幾年全球電動車銷量(含插電式混合動力車、增程式電動車與純電動車)快速成長，2010 年時電動車銷售僅有 0.6 萬輛左右，但到了 2014 年，銷量已上升接近至 32 萬輛，全球保有量超過 70 萬輛，成長的幅度說明了電動車的市場接受度正在逐步擴大中。其中中國大陸急起直追、德國車廠輪番投入歐洲市場、挪威全民響應推廣有成，以及美國 Tesla 強勢擴張等因素，造就出 2014 年全年電動車亮眼的表現。

美國仍是全球電動車接受度最高的國家之一，2014年銷量將近12萬輛，占全球電動車銷售比例近4成，目前每個車廠的新款電動車幾乎都以美國為第一銷售市場；中國大陸2014年的電動車銷售表現更是令人驚豔，年成長超過三倍，銷量概估達6萬輛，小型電動車與插電式混合動力車熱賣是成長主因；第三名則是日本，電動車銷售估計約3.2萬輛。

其次依序為挪威、法國、荷蘭、英國與德國，其中挪威與荷蘭由於電動車購車補貼比例超過五成，並開放道路專用路權與減稅優惠，電動車銷售國內占比超過 4%，是歐洲推廣電動車最為成功的國家；法國電動車銷售主要來自車輛共享營運模式與政府電動公務車的採用；英國與德國電動車銷售在 2014 年亦有顯著成...