交通部攜手華電聯網拚5G智慧交通,看準車聯網市場翻三倍 ... | 全台上櫃股票資訊網
2020年12月18日—交通部攜手華電聯網,在淡海新市鎮推動5G智慧交通試驗場域,究竟要做什麼?
5G時代來臨,高速傳輸的特性,將加速自駕車的發展,交通部攜手華電聯網,在淡海新市鎮推動 5G 智慧交通試驗場域,在這個地方,除了自駕車,還會一併測試車聯網、AI路況偵測、3D 戰情中心等,未來 5G 智慧交通應用。
在淡水設置通試驗場域的目的,是希望加速台灣 5G 車聯網產業鏈發展,藉由測試,訂定能與國際接軌的國家產業標準, 提升國內智慧交通技術水準,進而帶動車聯網產業發展。
交通部政務次長王國材說,去年交通部成立「交通科技產業會報」12 大產業小組,「5G 智慧交通實驗場域」就是其中最核心的。他表示,全球5G車聯網市場,將從2020年的539億美金,成長到2025年的1660億美金,「如此大的商機,台灣身為國際 ICT 產業重要國家不能缺席。」
攜手華電聯網,分三階段推動智慧交通測試場域王國材表示,淡海新市鎮的試驗場是希望發展成驗證中心,提供車聯網、自駕車產業驗證如晶片、模組等相關設備,「現在實驗場域,就代表未來台灣道路管理模式。」
透過華電聯網開發的智慧車展示平台,以大數據方式進行技術實證及場域資料分析,協助政府訂出產業相關標準、制定檢驗及審核機制,來加速產業升級、轉型及接軌國際。
聯華電子榮譽副董事長宣明智表示,台灣產業發展越來越進步,「當國內市場產業鏈供應能力,彼此的內循環連起來,可以產生更大的產業規模,提升整體產域能力。」
之所以選在淡水新市鎮,是因為這個地方各種類型的道路設計都有,可以模擬近乎真實的道路交通狀況,同時也有足夠的空間。
在具體規畫方面,華電聯網在場域中的10個測試路口佈建終端設備,能將即時資訊傳送給聯網車,像是「即時號誌時相應用(SPaT)」,當偵測到到車輛將至路口處,會將前方號誌燈態及倒數秒數資訊,顯示於車載畫面上,並配合語音提示;又或者「行人防撞警示」,可以偵測到行人在路口的區域時,提醒車子減速行駛;「觀光娛樂、優惠資訊提示」則是當偵測到鄰近有觀光娛樂及優惠資訊時,其資訊將顯示於車載畫面上,好處是,讓駕駛員與乘客能及早因應。
王國材說,車聯網的相關應用,是由中華電信、遠傳電信、台灣西門子、淡水客運及納智捷汽車共同參與提供設備。
新北市政府交通局局長鍾鳴時表示,這想計畫將分為...
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