【獨家專訪】帶領易飛網躍升業界二把手、周昀生怎麼做到的 ... | 全台上櫃股票資訊網

2020年8月31日—疫情期間，旅行社營收慘淡，衰退9成已見怪不怪。但易飛網維持住年比衰退僅5成的成績，甚至衝上僅次於雄獅的二把手地位，靠的是什麼？

一場旅行社的洗牌風暴正悄悄上演。

受到新冠狀病毒（COVID-19，俗稱武漢肺炎）的影響，全球嚴管邊境，旅遊業者受到強烈地衝擊。台灣上市櫃6家旅行社的每月營收報告中，年比衰退9成以上的情況已見怪不怪。

在這個艱困的時間點上，唯有一家旅行社營收衰退僅5成，還順勢成為僅次於雄獅的二把手，那就是台灣第一家OTA（Online Travel Agency）易飛網，究竟它是怎麼做到的？

「對旅行社來說，現在就像是F1賽車。賽道上發生重大事故了（疫情），所有人都要停下來。」易飛網董事長周昀生這樣形容。

疫情前，易飛網的營收在6家旅行社中敬陪末座，但在台灣旅行社業務僅剩國內旅遊時，易飛網保持較低的營收下滑比例，更在5～7月都繳出僅次於雄獅的營收。

「這次不是我們運氣好撿到槍，是因為國旅本來對我們來說就是重要的一塊。」周昀生說。

根據易飛網2019年的年報，其主要營收來源為國外、國內的團體旅遊。其中國內團體旅遊的營收占比為29.59%，對比雄獅的4.1%、鳳凰的1%，近3成的國旅營收讓易飛網在疫情中有良好的基礎。而這個數據是有脈絡可循的，易飛網成立於1999年，由遠東航空、復興航空與立榮航空三方合資，成立之初的一部份業務就是國內機票票務。

在疫情爆發後的4月下旬，易飛網就從立榮航空觀察到機票訂單的增長，到了5月已超過去年同期的水準。於是易飛網提前向立榮航空包下離島的班機位置，平均比同期多包了一倍以上的機位，並同步部署離島的飯店，「很多人也去包機位啊，但重點是機位跟飯店要1比1的包，如果沒有飯店的話，機位也賣不掉啊。」周昀生說。

因為擁有稀缺的機位與飯店，讓易飛網抓住報復性旅遊、暑假旺季、離島商機幾個關鍵字，在疫情趨緩的這幾個月，繳出相對漂亮的成績單。

而談起與立榮航空的合作，周昀生講起來有種苦盡甘來的味道，「過去我是總代理，但沒有其他代理商要幫我做，因為國內旅遊的毛利很低啊，疫情間我的代理商一口氣...