電動車概念股漲勢驚人,台股這幾檔最受惠! | 全台上櫃股票資訊網
2020年11月24日—船長將相關族群依照股價的強弱來做等級的分類,股價越強代表巿場認同度越高,雖然有一些個股可能是因為股本小籌碼輕,但是股價表現強勢且 ...
近幾週我們持續關注電動車的發展,已經清楚電動車未來幾年的潛力十分巨大,且短期整體車巿也進入復甦期,今天就來看看國際相關個股的表現,看是否能為我們帶來投資上的啟示。
船長將相關族群依照股價的強弱來做等級的分類,股價越強代表巿場認同度越高,雖然有一些個股可能是因為股本小籌碼輕,但是股價表現強勢且已經形成族群性,就表示基本面的理由可以說服這麼多人拿錢出來買。
一個新興產業的崛起一定是百花爭艷,且營收成長的重要性遠大於獲利的表現,大家在看這些個股時,莫被公司的虧損數字所牽制住,當產業規模跨過一個門檻時,獲利自然就會出現,在分不清最後誰能勝出之前,人人有機會。
股價表現強弱:
中國電動車>充電設備>Tesla>電池>車用IC>車用被動元件>Tier 1零件供應商>傳統汽車股價的強弱表現一定有其意義,中國目前是電動車最大巿場,日前才剛推出新的指導政策,中國電動車的滲透率將在2025年達到20%,這是一個很高的目標,意味屆時一年將有400~450萬的電動車,將比現在成長3倍,可以想像未來5年會有多精采。
中國藉由對Tesla的優惠待遇,建立國內自給供應鏈,未來在技術及規模上都將取得重要地位,可惜台灣公司不易分到一杯羮。蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、康迪汽車及比亞迪電動車股價都一飛沖天,十分驚人。
充電設備是電動車要普及的必要基礎建設,具有效能及成本優勢的新技術者,就有好的成長空間。BLNK、SBE等充電設備公司股價也進入大飆漲。
Tesla仍是全球電動車的龍頭,加入S&P500指數後,全球各式主動及被動基金都必須持有,資金效應會讓股價易漲難跌。
中國電池大廠在中國電動車崛起過程中最受惠。寧德時代股價持續創高。
電動車及車電的矽含量與傳統汽車相比是倍數增加,車用IC也進入復甦週期,最受惠是國際IDM半導體大廠,以及晶圓代工廠,因為巿場太大,一些台灣的二極體及導線架廠,或是感測IC及無線網路IC,也有機會吃到一些巿場。英飛凌及...
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